【EC Markets交易官网】EIA:中东大部分石油产量要到2027年初才能接近正常水平

　　中东地缘冲突持续扰动全球石油供应链，东大到年美国能源信息署(EIA)本周发布最新《短期能源展望》，部分针对霍尔木兹海峡航运受阻做出更新预判。石油

　　海峡封锁持续时间超出市场此前预期，产量初才常水部分中东原油产能将长时间处于关停状态，近正直接推高油价预期。东大到年EC Markets交易官网与此同时不同海湾产油国复产进度分化明显，部分部分国家借助多元化运输路径对冲航道风险，石油但所有预测都建立在地缘局势不发生突变的产量初才常水前提之下，市场仍潜藏较大变数。近正

　　航道受限拉长停产周期，东大到年复产节奏存在明显分化

　　7月底开启的部分中东紧张局势不断发酵，8月海峡航运依旧承压，石油美国能源信息署表示，产量初才常水霍尔木兹海峡本月航运通行将维持严重受限状态，近正机构预计9月石油运输流量才会迎来缓慢修复，区域内停产产能随之逐步缓解。EC外汇官网

　　报告测算，中东大部分原油产量有望在2027年初回到冲突前水平，但依旧有每日60万桶的产能，在2026年底之前难以恢复生产。该判断的核心前提是8月海峡运输持续受阻，9月才开启回暖进程，机构同时指出，曼德海峡方向的EC安盈官网航运威胁，并未带来新的原油产能关停。

　　美国能源信息署表示：“如果上述假设成立，我们预计要到2027年初，石油产量与贸易格局大体才能恢复至冲突前状态。”报告补充说，部分波斯湾产油国，很难在本次预测周期内把产量修复至冲突之前。

从停产规模来看，7月中东产油国日均关停产能550万桶，对比3至5月日均1010万桶已经近乎减半。但受海峡航运大幅回落影响，第三季度平均停产产能上调至每日672万桶。各国复产进度差距显著，5月1日退出石油输出国组织的阿联酋，6月就已经完成全部原油产能恢复，沙特、伊拉克、科威特仍存在大规模供应缩减。阿联酋依靠多样化运输方案，把出口修复至危机前水准，通过管道绕开海峡、油轮隐蔽通行等手段，持续向外投放原油现货。

　　油价预测上调，地缘变数随时改写市场预期

　　产能持续受损直接改变原油价格的基准判断，对比7月份的报告，美国能源信息署将布伦特原油现货价格预测每桶上调11美元，判断第三季度布伦特原油的平均价格大约在85美元每桶。

　　亚洲交易时段周三(8月12日)早盘，布伦特原油价格报89美元每桶，受市场看淡美伊达成航道解封协议的影响，油价本周走强。

　　机构进一步预判，2027年一季度中东停产产能回落至每日168万桶，后续继续递减，直至2027年年末仍会留存每日60万桶的产能缺口。但所有推演都存在重大不确定性，过去五个半月，中东局势反复波动，一旦冲突再度升级或是快速缓和，航道条件会瞬间改变，现有的产量、油价预测都将失去参考意义。

　　结语

　　整体而言，霍尔木兹海峡的航运困境不会短期消散，中东原油复产是循序渐进的过程，各国的运输变通手段只能局部缓释危机，无法完全抵消航道封锁带来的供给冲击。

　　油价已经提前计入供给收缩的风险，后续中东局势的每一处变化，都将主导全球原油市场的走向。